2025年9月12日，由上海市市政工程管理咨詢有限公司承擔監理的嘉松公路越江新建工程大橋主孔14米長、重量達300t的合龍段吊裝、兩條接縫焊接完成，標志著嘉松公路越江新建工程實現全線結構貫通。這是繼2024年11月主塔封頂后本工程的又一重大節點。

嘉松公路越江工程是上海西南部重要跨江通道，位于松江區，連接永豐街道（北岸）與泖港鎮（南岸），服務松江、金山兩區及新城發展。工程全長約1.825千米，核心為黃浦江上首座大跨徑自錨式懸索橋（主跨336米），主塔融入江南窗花與中國結元素；設雙向6車道及非機動車/人行慢行系統，2025年9月主跨鋼箱梁合龍，計劃2026年底通車。

作為區域交通關鍵補鏈工程，其建成將緩解跨江交通壓力，首創黃浦江越江通道“人非直通”設計（騎行10分鐘過江）；同時強化松江-金山聯動，支撐新城發展與長三角一體化，并以文化景觀地標提升城市形象。

從2024年10月北岸混凝土錨固段支架搭設，到2025年春節前完成澆筑，從11月首段鋼梁吊裝啟動，再到2025年9月主橋結構順利合龍貫通，市政管理公司監理人員以精細管控護航工程關鍵節點，確保項目建設每一步都穩步推進。

 在工程攻堅的核心階段，總監辦以“預控為先、過程嚴管”為準則，提前要求施工單位編制主橋合龍方案及高處墜落等4類特殊情況應急預案，并深度參與桌面演練，將風險防范前置；通過專項檢查吊裝設備、臨時斜拉索，下發整改通知單閉環問題，筑牢安全質量防線。

 最終，監理與施工單位圍繞“人、機、料、法、環”關鍵要素，逐項核驗合龍條件并簽字確認，在條件達標后簽發吊裝令，且在吊裝全程堅守旁站巡視崗位。這一系列標準化、精細化的管控舉措，不僅是工程建設規范執行的生動體現，更展現了市政管理公司一直以來對工程質量與安全的極致追求，為項目主橋順利合龍、結構貫通提供了堅實保障。

嘉松公路越江新建工程主橋已順利合龍，項目即將進入纜索系統施工這一關鍵工序階段。后續，市政管理公司監理人員將持續強化全流程質量管控與現場安全監管，以高標準、嚴要求推進工程建設，全力保障項目按計劃推進，確保工程于2026年底順利通車，為區域交通發展貢獻力量。